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液壓站的工作原理如下:
電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
二、液壓站結構形式及主要技術參數:
液壓站的結構形式，主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分，按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種:
1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統;
2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，以便于調節;
3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機功率7.5干瓦以上的系統。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1、自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，- -般用于油箱容量小于250升的系統;
2、強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻，-般用于油箱容量大于250升的系統。
注:液壓站是否需要冷卻或加熱主要視工況和工作環境決定，具體請治談公司技術部。
壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數。
油箱容量共有18種規格，如下表:
本系列液壓站根據用戶要求及依據工況使用條件，可以做到:
1、按系統配置集成塊，也可不帶集成塊;
2、可設置冷卻器、加熱器、蓄能器;
3、可設置電氣控制裝，也可不帶電氣控制裝置。
